게임 방법·조작법 플라이트어스
플라이트어스는 전 세계 고도 타일과 위성사진을 실시간으로 받아 그리기 때문에 한라산도 실제 높이로 솟아 있습니다. 출발 공항은 김포·제주부터 히스로·JFK·퀸스타운까지 33곳이고, 명소 40곳은 위를 지날 때마다 설명 카드가 뜹니다. 낮게 날면 오픈스트리트맵 건물이 실제 높이로 서고, 부딪히면 사고가 납니다. 금문교·광안대교를 비롯한 명소 다리 5곳은 상판 아래로 빠져나갈 수 있습니다.
세스나 172는 실속·지면 효과·엔진 토크·프로펠러 후류까지 계산하는 6자유도 비행 모델로 날고, A320·F-16·A-10에는 조종간을 놓으면 자세를 지켜 주는 전자식 조종이 더해집니다. 바람은 기체를 스치는 공기의 속도에 그대로 들어갑니다. 측풍에 밀리고 돌풍에 흔들리는 것도 따로 짠 연출이 아니라 물리 계산의 결과입니다. 시간대와 날씨는 비행 중에도 바꿀 수 있습니다.
첫 수업 뒤로는 단계가 이어집니다. 수업이 곧 날개 휘장을 주는 시험이고, 그다음에 링 통과 훈련과 5단계 착륙 챌린지가 있습니다. 전투 임무는 직접 켜기 전에는 보이지 않습니다.
목표
실제 지구 위를 나는 비행 시뮬레이션입니다. 시동·택싱·이륙·선회·착륙까지 사고 없이 해내는 것이 목표이고, 첫 비행 시험에서 20점 중 14점 이상이면 조종사 날개 휘장을 받습니다.
이렇게 해요
- PAPI를 보며 3°로 내려와 활주로 끝에서 출력을 줄이고 살짝 기수를 들어 사뿐히 접지합니다.
모드
첫 비행 수업
제주 공항에서 세스나 172로, 바람 없는 맑은 한낮에 약 15분 동안 진행합니다. 19단계를 6코스 20항목(항목마다 1점)으로 채점해 14점이면 합격, 16점이면 은 날개, 19점이면 금 날개를 받고, 합격하면 비행 기술 훈련으로 이어집니다.
비행 시작 · 하늘에서 시작
격납고에서 고른 기체로, 고른 공항에서 자유 비행을 합니다. 가장 긴 활주로 끝에서 시동이 걸린 채 출발하거나, 공항 위 하늘에서 가까운 명소로 가는 길 안내를 켠 채 출발합니다.
착륙 챌린지
3° 최종 접근 위에서 시작하는 5단계입니다. 짧은 최종 접근(세스나, 2km), 긴 최종 접근(4km), 측풍 착륙, 측풍 긴 접근, 여객기 착륙(A320, 4km) 순서이고, 접지하면 100점 만점에 별을 3개까지 받으며 별 하나면 다음 단계가 열립니다. 직접 고르기에서는 기체·바람·접근 길이를 정해 연습합니다.
비행 기술 훈련
제주 북쪽 바다 위, 바람 없는 하늘의 링 코스 3개입니다. 앞의 두 코스는 세스나로, 마지막은 F-16으로 해수면 위 490~590ft를 납니다. 제한 시간(240·270·210초) 안에 링 8개를 모두 지나면서 6개 이상 통과하면 다음 코스가 열립니다.
전투 임무
직접 켜야 나타납니다. A-10과 F-16으로 트럭·전차·표적 드론을 상대하는 임무 5개가 차례로 열리고, 표적은 반격하지 않습니다. 별은 성공, 명중률 35% 이상, 제한 시간 절반 안에 끝내기로 하나씩 받습니다.
P-51 머스탱 도그파이트
전투 임무 목록에 있지만 처음부터 열려 있습니다. 기관총만으로 추격·회피·반격하는 머스탱 2대와 싸우며, 기체 상태가 0%가 되거나 10분이 지나면 실패합니다.
친구와 함께 날기
방을 만들면 4자리 코드와 초대 링크가 나오고, 로그인한 조종사 8명까지 이름표와 대화창을 쓰며 함께 납니다. 같이 출발을 누르면 모두가 같은 공항·시간대·날씨에서 편대를 지어 출발합니다. 서로 부딪히지는 않습니다.
조작법
| 동작 | 마우스·키보드 | 터치 | 게임패드 |
|---|---|---|---|
| 기수 올리기·내리기, 기울이기 | ↓ 당기기(기수 올림) · ↑ 밀기 · ← → 기울이기 | 왼쪽 원 끌기 | 왼쪽 스틱 |
| 방향타 · 앞바퀴 조향 | Q / E | ◀ 페달 / 페달 ▶ 누르고 있기 | LB / RB |
| 스로틀 | W / S (Shift와 함께: 최대 / 최소) | 오른쪽 레버 | RT / LT |
| 브레이크 · 주기 브레이크 | B(누르고 있기) · P | 브레이크 · 주기 | A · 십자키 왼쪽 |
| 플랩 · 트림 | F / V · [ / ] · T 자동 트림 | 플랩 ▼ / ▲ · 트림 | X / Y · 십자키 아래 / 위 |
| 시동 · 바퀴 · 자동조종 | I · G · A | 시동 · 바퀴 · 자동조종 | Back · 오른쪽 스틱 누르기 · 왼쪽 스틱 누르기 |
| 시점 · 둘러보기 | C 또는 1~6 · U HUD · 마우스 끌기 | 시점 · 끌기 · 두 손가락 확대 | B · 오른쪽 스틱 |
| 지도 · 일시정지 · 수업 다음 | N · Esc · Enter | 지도 · 멈춤 · 다음 | 없음 · Start · 십자키 오른쪽 |
| 전투 무장 | Space 기관포 · X 미사일/로켓 | 사격 · 미사일 | 🎮 조종기 설정에서 지정 |
공략 팁
100점 중 35점은 접지 강하율
분당 118ft 이하로 닿으면 35점을 다 받고, 295ft면 25점이 남습니다. 세스나는 분당 492ft(A320은 591ft)를 넘으면 거친 착륙이 되어 7점 이하로 떨어집니다. 중앙선은 20점으로, 3m 안이면 만점이고 18m를 벗어나면 0점입니다.
문턱에서 150~450m 사이에 내리기
문턱에서 300m 떨어진 조준점(굵은 흰 표시) 앞뒤인 이 구간이 접지 지점 15점 만점입니다. 더 떠 가면 점수가 꾸준히 깎여 900m에서 0점이 됩니다. 문턱보다 30m 넘게 앞이나 포장면 옆에 닿으면 점수는 나오지만 별은 없습니다.
안정 접근은 끊기지 않게 한 번에
안정 접근 시간은 활주로 높이에서 50ft 위, 문턱 180m 앞까지만 잽니다. 그동안 속도가 접근 속도의 ±10%(세스나 59~72kt), 강하율이 분당 약 170~520ft, 중앙선 오차가 15m 안이어야 합니다. 가장 길게 이어진 구간 하나만 쳐서 2km 접근은 27초, 4km 접근은 45초, A320은 26초면 만점입니다.
호출음에 맞춰 플레어
100ft 아래로 내려오면 전파고도 숫자가 뜨고 100·50·30·20·10ft에서 삐 소리가 납니다. 세스나는 32ft, A320은 48ft에서 기수를 들라는 안내로 바뀝니다. 접지 속도 만점 구간은 세스나 50~61kt, A320 105~128kt입니다.
측풍은 오른쪽에서 붑니다
측풍 설정은 날씨 ‘강풍’과 같습니다. 지상 300m에서 24kt이고 땅 가까이는 약해지며, 돌풍이 최대 12kt 더해지고, 활주로 방향에서 오른쪽으로 35° 틀어진 쪽에서 붑니다. 기체가 왼쪽으로 밀리니 오른쪽 날개를 살짝 낮추세요. ‘보통’도 무풍은 아니어서 오른쪽 15°에서 5kt가 붑니다.
시험관은 항목 이름보다 너그럽습니다
기울기는 40°를 넘긴 채 2초, 택싱 속도는 22kt를 넘긴 채 2초가 지나야 실패입니다. 최종 접근에서는 시간의 70% 동안 88kt 이하, 절반 동안 강하 경로 220ft 안이면 통과입니다. 사고나 건너뛰기로 코스가 끝나도 그 코스에서 이미 해낸 항목은 점수가 남습니다.
고친 날: